Приток-Автоприбытие
Учитывая, что процесс действий дежурного пульта (ДПЦН) и сотрудников группы задержания (ГЗ) во время возникновения тревожной ситуации может быть разделен на четыре фазы, рассмотрим как подсистема Приток-Автоприбытие решает возникающие перед ними на каждом этапе задачи.
Для дежурного пульта Приток-Автоприбытие предоставляет возможность:
-
определять ближайшую к месту тревоги, либо менее занятую группу задержания (ГЗ, экипаж, патруль) в момент возникновения тревоги;
- доставлять данные по тревоге и характеристику тревожного объекта до ГЗ не используя открытый радиоэфир;
- определять в автоматическом, либо полуавтоматическом режиме фактическое время прибытие группы задержания на место тревоги;
- фиксировать факт прибытия ГЗ в полуавтоматическом, либо в ручном режиме.
Для экипажа ГЗ предоставляет возможность:
- получать оперативный список назначенных тревог;
- подтвердить получение новой тревоги для отработки;
- видеть свое местоположение на карте относительно места тревоги;
Интерфейс программы АРМ ДПЦО учитывает что:
- ДПЦН необходимо в любой момент времени видеть все назначенные тревоги для каждой ГЗ и для всех ГЗ одновременно и знать общее количество тревог, находящихся в обработке;
- ДПЦН должен иметь возможность видеть на карте местоположение ГЗ, место тревожного объекта, программный статус ГЗ. Статус ГЗ формируется из справочника одним кликом мышы: «обрабатывает особо важную тревогу, на обеде, ТО, сломался и т.д.»;
- ДПЦН и экипажи ГЗ должны максимально использовать возможности программно-аппаратных средств, имеющихся в системе Приток-А на ПЦН и на борту ГЗ. При этом надо обязательно учесть, что на транспортных средствах, кроме Р/ст, может быть установлено или не установлено навигационное оборудование Приток-МПО.
Таких вариантов может быть много:
- ТС не оборудовано бортовым комплектом (БК) Приток-МПО;
- ТС не оборудовано БК Приток-МПО, но у экипажа есть сотовый телефон;
- ТС оборудовано БК Приток-МПО;
- ТС оборудовано БК и у экипажа есть сотовый телефон;
- ТС оборудовано БК и установлен бортовой компьютер с установленной программой «Экипаж» (наладонный коммуникатор, планшетный ПК);
- В ТС установлен бортовой компьютер с установленной программой «Экипаж» (наладонный коммуникатор, планшетный ПК с навигационной системой ГЛОНАСС/GPS).
Также имеются и варианты использования на ПЦН по:
- Используется ПО только АРМ ДПЦН;
- Используется ПО только АРМ Приток-МПО;
- Используется ПО и АРМ ДПЦО и АРМ Приток-МПО.