Подсистема Приток-МПО ГЛОНАСС\GPS

Подсистема Приток-МПО ГЛОНАСС\GPS предназначена для мониторинга и охраны подвижных объектов (транспортных средств — ТС) и оценки оперативной обстановки по электронной карте контролируемого (охраняемого) района, города (местности), а также для контроля за перемещением и охраны граждан.

 

Отличительные особенности Приток-МПО

• работа с различными системами глобального позиционирования: ГЛОНАСС и GPS;
• применение электронных карт разных форматов (SXF, MAP "Панорама", MapInfo, ИНГИТ (*.chart), растровые форматы, карты с геопорталов);
• работа по УКВ радиоканалу и по каналам сотовой связи стандарта GSM (SMS\GPRS);
• дистанционная замена программного обеспечения и настройка режимов работы БК;
• дистанционные запуск и блокировка двигателя, включение сирены при поиске ТС и т.д;
• указание и контроль района нахождения, времени и точки прибытия ТС;
• определение расхода топлива, трасс движения ТС за указанный период;
• контроль нахождения и охрана людей с применением трекеров;
• Приток-МПО успешно применяется в подразделениях МВД и имеет сертификат соответствия МВД № МВД.RU.0001.H00506.

 

Принцип действия

Принцип действия Приток-МПО основан на определении координат, скорости и направления движения ТС на основании данных, принимаемых со спутников Глобальной навигационной системы слежения (ГЛОНАСС) и (или) всемирной системы спутниковой навигации GPS (Global Positioning System), передаче этих данных на АРМ ПЦН и отображении состояния контролируемого объекта и его местоположения на электронной карте местности.

Передача информации с БК в БМ обеспечивается как по УКВ-радиоканалу 136-174 (VHF) и 430-470 МГц (UHF), так и по каналам сотовой связи стандарта GSM 900/1800, в режимах SMS-сообщений и (или) GPRS. При применении УКВ-радиоканала расстояние между БК и БМ может быть до 30 км, радиус действия GSM канала определяется зоной покрытия сети операторов сотовой связи.

Обмен данными между БМ и рабочими станциями ДЦ (АРМ ПЦН) производится с применением протокола TCP/IP, поэтому расстояние от ДЦ до БМ определяется наличием канала передачи данных.

БК-04(-05,-06,-031) является устройством охраны и мониторинга подвижных объектов и предназначен для обеспечения безопасности, как отдельного автомобиля, так и для построения комплексной системы мониторинга на основе подсистемы Приток-МПО ГЛОНАСС/GPS автоматизированной системы охранно-пожарной сигнализации Приток-А.

Устанавливается стационарно на легковые и грузовые автомобили. Бортовой комплект обеспечивает:

• Определение состояния и местоположения (географических координат, скорости, курса, заданных событий и т.п.) мобильного объекта (автомобиля).
• Передачу этих данных пользователям через каналы связи.
• Запись данных в энергозависимую память («Черный ящик»).
• Отслеживание наклона и обнаружение перемещения автомобиля с помощью встроенного акселерометра.

	БК-04 поставляется в простой комплектации.
	БК-05 поставляется с резервным источником питания.
	БК-06 количество выходов (ключей) управления - 2.
	БК-031 поставляется с резервным источником питания и выносным пульpом.

 

Для организации подсистемы Приток-МПО на ПЦН необходимы:

• ПО АРМ Приток-МПО, которое обеспечивает работу оперативного персонала со всем объемом информации системы мониторинга Приток-МПО, в том числе и с архивными данными, устанавливается на ПК (сервер ДЦ Приток-МПО) с ОС семейства Windows. Может использоваться совместно в составе ИС Приток-А. Основные задачи — обработка, отображение на карте местности, прием и отправка команд и сообщений при работе с БК, персональными трекерами и стационарными объектами;
• Базовый модуль Приток-А-Р-БМ -01 или Приток-А-Р-БМ -02, предназначенный для мониторинга подвижных объектов по УКВ-радиоканалу, который обеспечивает:
  • прием информации с БК и передачу команд управления на БК по УКВ-радиоканалу;
  • связь с рабочими станциями системы через каналы, поддерживающие протокол TCP/IP.
• Базовый модуль Приток-А-БМ -03(GSM), предназначенный для мониторинга стационарных и подвижных объектов по каналам сотовой связи, который обеспечивает:
  • связь с рабочими станциями системы через каналы, поддерживающие протокол TCP/IP;
  • поддержку работы с бортовыми комплектами и персональными трекерами в режимах GPRS, SMS и дозвона.
• Бортовые комплекты и трекеры необходимой конфигурации.

 

Контроль перемещения и охрана граждан

Для контроля за перемещением и для охраны граждан система Приток-МПО обеспечивает работу с персональными GSM/SMS/GPRS GPS-трекерами. При работе с персональными трекерами Приток-МПО производит прием сообщений оттрекеров по GSM-каналу в режимах SMS-сообщений и GPRS. На основании сообщений, полученных от трекеров, АРМ Приток-МПО производит:

• отображение текущего местоположения и состояния трекера (подвижного объекта: человека, животного и т.д.) на электронной карте местности; просмотр архива перемещения трекера;
• расчет пробега и формирование различных аналитических отчетов с последующим выводом на печать;
• охрану трекера — обработку сообщения после нажатия на тревожную кнопку SOS;
• привязку трекера к определенным зонам контроля, маршрутам движения;
• контроль превышения скорости движения, отклонения от заданного маршрута движения, выход из зоны контроля.

Технология интеграции трекеров в состав Приток-МПО отработана, следовательно, подключение других трекеров для работы в составе Приток-МПО будет производиться в кратчайшие сроки.

 

Рабочие станции (АРМ ПЦН) Приток-МПО

Диспетчерский центр Приток МПО обеспечивает обработку, отображение в реальном масштабе времени и архивирование всей информации, поступающей автоматически или по запросам, а также обработку и отображение архивной информации.
Подсистема Приток-МПО работает автономно или в составе ИС Приток-А.
ПО позволяет:

• проконтролировать местоположение, скорость и направление движения ТС, состояние БК (охраняется, не охраняется, тревога и т.д.), работоспособность БК по результатам диагностики, результаты ответов на поданные запросы и результаты выполнения поданных на БК команд управления;
• Рассчитать и отобразить на основании оперативных или архивных данных величину пробега, расход топлива,конфигурацию трасс движения ТС и трекеров за указанный период;
• Задать район нахождения, время и точку прибытия ТС или трекеров, а также проконтролировать выполнение заданных параметров;
• Подать команды управления на БК: взять под охрану, заблокировать двигатель и т.д.

Работа Приток-МПО в составе ИС Приток-А позволяет организовывать несколько центров мониторинга, в том числе и работающие через Web-узлы. АРМы ПЦН, входящие в состав одной системы, позволяют объединить работу различных подразделений МВД и МЧС, а также частных охранных предприятий.
Возможность одновременного отображения на карте местности, стационарных и подвижных объектов, находящихся в тревоге, местоположения людей, оперативной информации о состоянии контролируемых (охраняемых) объектов, а также местоположения экипажей (групп) реагирования, позволяет оптимизировать управление экипажами (группами) реагирования.